Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3779361281 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442597771 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размер конуса [мм] | 15 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1085 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19408 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 19412 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 33906 01 | искать аналоги > |
| METZGER | 6-610 | искать аналоги > |
| MEYLE | 116 010 0008 | искать аналоги > |
| MOOG | SK-BJ-0414 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3-890 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ3269S | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 9408 | искать аналоги > |
| SWAG | 30 91 9412 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ703 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Поломка стопорного кольца. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Поломка поршневых колец. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | До подъема автомобиля домкратом устанавливайте клинья под колеса, чтобы автомобиль не покатился при поднятии. На ручной тормоз и включенную передачу не надейтесь. Под домкрат подкладывайте короткую доску, чтобы он не вдавливался в грунт. Кирпичи и цементные блоки не подходят – они легко раздавливаются. Подняв автомобиль, подставляйте под него специальные металлические подставки – с домкрата автомобиль падает от сильного толчка. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправен электромагнитный клапан. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стуки слышны без приборов, но для лучшего восприятия их прослушивают стетоскопом с металлическим стержнем или обыкновенным врачебным фонендоскопом, приложив его диафрагму к деревянному стержню толщиной 1–3 см, а другой конец стержня прижимая к соответствующим зонам блока цилиндров. Стуки можно прослушивать и только через деревянный стержень, без фонендоскопа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенная токсичность отработавших газов на холостом ходу (должно быть: СО = 0,8 ±0,1 %, СН < 300 ppm). |
| Подвеска | Подвеска | Шум и стуки в подвеске при движении автомобиля | Деформация обода или диска колеса. |