Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 553635797 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816011231 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 155 |
| Ширина (мм) | 90 |
| Толщина [мм] | 16 |
| Вес [кг] | 0,26 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 01123 | SM | искать аналоги > | |
| 0328984040 | BPW | TD | искать аналоги > |
| 0328985040 | BPW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BERGKRAFT | BK8008504 | искать аналоги > |
| CASALS | 6650 | искать аналоги > |
| DT | 10.16426 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 1123 | искать аналоги > |
| PE Automotive | 043.710-00A | искать аналоги > |
| PE Automotive | 403.710-00A | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Неверные обороты холостого хода. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенный расход топлива | Повышенное давление топлива в магистрали. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не подавайте напряжение 12 В непосредственно на какой либо прибор (например, системы впрыска), если это не указано в инструкции. Некоторые устройства работают при напряжении 4–5 В и могут быть мгновенно повреждены при напряжении 12 В. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Закоксование распылителя инжектора. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Засорен фильтр угольной канистры в системе улавливания паров бензина. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Более резкий стук с неравномерными промежутками, особенно заметными при плавном увеличении и уменьшении частоты вращения коленчатого вала, обычно вызван увеличенным зазором между упорными полукольцами и коленчатым валом. |