Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 2865095942 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266121649 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Длина [мм] | 244 |
| Высота [мм] | 148 |
| Ширина (мм) | 154 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| MA472 | SM | искать аналоги > | |
| MD603384 | MITSUBISHI | SM | искать аналоги > |
| MZ311785 | MITSUBISHI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-05-508 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC42210 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987429109 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA601 | искать аналоги > |
| COMLINE | CMB12328 | искать аналоги > |
| FRAM | CA4369 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1325008 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-508S | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX669 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C24135 | искать аналоги > |
| MDR | MAF-3508 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1325008 | искать аналоги > |
| NPS | M132I08 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A306 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FL6744 | искать аналоги > |
| VIC | A328 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA6019 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Воздух в линии низкого давления. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Повреждение или износ сальников карданных шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Вспышки в карбюраторе | Сбитая регулировка или чрезмерный износ системы впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный износ шин | Буксование. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Двигатель | Система питания | Запах топлива | Утечки через клапан регулятора давления топлива. |