Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2322345534 |
| Штрих-код (EAN) | 4009026503010 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Высота [мм] | 138 |
| Диаметр корпуса [мм] | 55,5 |
| Диаметр 1 [мм] | 70 |
| диаметр 2 (мм) | 8 |
| диаметр 3 (мм) | 8 |
| Высота 1 [мм] | 86 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| JE1513480 | MAZDA | SM | искать аналоги > |
| JE15134809U | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| JE1520490A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALG9144 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MF553 | искать аналоги > |
| FLEETGUARD | FF5217 | искать аналоги > |
| FRAM | G5255 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1333035 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1333035 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MAZDA MPV I (LV) |
| MAZDA MPV II (LW) |
| MAZDA MPV Mk II (LW) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работают какие либо контрольные лампы | Обрыв проводов, окисление наконечников проводов. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Неравномерный износ протектора шин | Нарушение угла развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Повреждено реле очистителя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Недостаточная смазка подвижных деталей. |