Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3972273985 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266124206 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Высота [мм] | 146 |
| Внутренний диаметр 2 (мм) | 108 |
| Внешний диаметр [мм] | 254 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1780117010 | TOYOTA | SM | искать аналоги > |
| 1780117020 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| TA1677 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-02-271 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT32258 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986AF2220 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTY12015 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9790 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1322069 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-271S | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1322069 | искать аналоги > |
| NPS | T132A74 | искать аналоги > |
| SogefiPro | FL9072 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Для установки сальника пользуйтесь трубчатой оправкой или деревянным бруском подходящего размера и, если в корпусе или держателе сальника есть бурты, заведите его под них. Если буртов нет, то сальник должен быть установлен так, чтобы его поверхность была вровень с поверхностью корпуса или держателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Заедание шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неравная толщина фрикционных накладок тормозных колодок на колесах одной оси. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Износ или повреждение распылителей. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |