Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2251533446 |
| Штрих-код (EAN) | 4948266111763 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Высота [мм] | 102 |
| Размер резьбы 1 | M12 x P1.25-6H |
| Размер резьбы 2 | M12 x P1.25-6H |
| Диаметр [мм] | 85 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 16900SB2681 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2682 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2684 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2685 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2731 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2733 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2933 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 16900SB2935 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 25176288 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| COMLINE | CHN13015 | искать аналоги > |
| FRAM | G3969 | искать аналоги > |
| FRAM | G6435 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1334006 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FC-416S | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Подвеска | Подвеска | Автомобиль уводит в сторону | Сильный износ деталей подвески или системы управления. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления. |
| Электрооборудование | Свечи | Нагар на свече | Попадание масла в камеру сгорания. |
| Кузов | Стекла и люк | Повышенный шум при работе люка | Посторонние частицы в направляющих. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | При использовании электроинструмента, переносной лампы и т. п. проверяйте правильность подключения разъемов и при необходимости качество заземления. Не используйте такие устройства во влажных условиях и не допускайте искрения или чрезмерного нагрева вблизи паров бензина. |