Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 593934263 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532014158 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Расстояние между отверстиями крепления [мм] | 35 |
| Тормозная система | Bendix/Bosch |
| для артикула № | 4473 |
| ? отверстия [мм] | 20,64 |
| Размер резьбы | 10 x 1 |
| Материал | Чугун |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4473 | SM | искать аналоги > | |
| 71737952 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 71737953 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 7734997 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 9948195 | FIAT | SM | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Подвеска | Подвеска | Поперечные колебания кузова | Повышенное осевое биение колеса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Неисправны детали распределителя зажигания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление гаек крепления поворотных рычагов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорение топливного фильтра и/или наличие примесей в топливе. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышение уровня моторного масла в картере | Течь через уплотнитель цепного или шестеренчатого привода насоса высокого давления. |