Ваша корзина пуста
10:00 - 19:00 (Пн-Пт)
+7 (499) 301-70-57
Москва
Категории
Акции
BOGE 32-H06-A
32-H06-A (5202J3 / 1334894080 / 1351012080) амортизатор Peugeot (Пежо) boxer / Citroen (Ситроен) Jumper (Джампер) / fiat ducato пер.газ.1.5t
Производитель:
BOGE
Код производителя: 32-H06-A
Артикул: AE 386-754-400-3
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Код производителя: 32-H06-A
Артикул: AE 386-754-400-3
Наличие: нет в наличии (c 20.09.2019) ?
Нет в наличии
К сожалению, в данный момент этого товара нет на складе.
Чтобы узнать о возможности заказа или поискать варианты замены - нажмите кнопку выше.
Амортизатор PEUGEOT BOXER/CITROEN JUMPER/FIAT DUCATO пер.газ.1.5t
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOGE 32-H06-A на Ваш автомобиль по каталогу.
Внимание! Обязательно проверьте, подходит ли BOGE 32-H06-A на Ваш автомобиль по каталогу.
| Характеристики | |
| Артикул | 3867544003 |
| Штрих-код (EAN) | 4010305126325 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Параметр | SFE38/25X197A |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | DG7776 | искать аналоги > |
| GABRIEL | 35163 | искать аналоги > |
| GABRIEL | G63735 | искать аналоги > |
| HAVAM | KS9624 | искать аналоги > |
| KYB | 635806 | искать аналоги > |
| KYB | 635807 | искать аналоги > |
| KYB | 635852 | искать аналоги > |
| MONROE | V4410 | искать аналоги > |
| MONROE | V4501 | искать аналоги > |
| SACHS | 15 1500 280 976 | искать аналоги > |
| SACHS | 280 975 | искать аналоги > |
BOGE
Для того, чтобы купить BOGE 32-H06-A, положите его в корзину (нажмите на кнопку "В корзину") и оформите заказ (нажав на кнопку "Оформление заказа").
Если у Вас возникли вопросы, позвоните нам по телефону +7 (495) 704-33-00.
Для уточнения совместимости с Вашим автомобилем, подготовьте следующую информацию:
Самостоятельно проверить совместимость можно в нашем каталоге. Там Вы сможете подобрать запчасти на свой авто.
Читайте руководство по подбору запчастей и подробную инструкцию по покупке.
Полезные советы по устранению неисправностей
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Генератор работает, аккумулятор заряжается слабо | Плохой контакт между «массой» и корпусом регулятора напряжения. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает спидометр | Не затянуты гайки крепления наконечников троса на спидометре или на его приводе. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Если дефектовка деталей проведена невнимательно (не замечены микротрещины, неверно определена степень износа) и намерения ремонтника не подкреплены техническими знаниями, то приняты неверные решения относительно технологии ремонта. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Во многих местах используются прокладки для уплотнения стыкуемых поверхностей двух деталей и удержания смазок, жидкостей, вакуума или давления в сборке. Старение, нагрев и давление приводят к настолько прочному слипанию двух частей, что их трудно разъединить. Соединение можно ослабить, постучав молотком с головкой из мягкого материала вблизи поверхностей стыка. Можно воспользоваться и обычным молотком, если бить им по деревянному бруску, положенному на деталь. Не бейте молотком по деталям, которые можно легко повредить. Если узел не поддается разборке, проверьте, все ли крепежные детали были извлечены. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Износ или повреждение шаровых шарниров. |
Телефон: +7 (499) 301-70-57
10w40.ru © 2012-2026