Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1427643292 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532081334 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Размер резьбы 2 | F10X1 |
| Длина [мм] | 270 |
| для артикула № | 6T46564 |
| Размер резьбы 1 | F10X1 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 3268705 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 32687055 | VOLVO | TD | искать аналоги > |
| 431611775B | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 443611775A | AUDI | TD | искать аналоги > |
| 6T46564 | SM | искать аналоги > | |
| PHA126 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| APEC braking | HOS3303 | искать аналоги > |
| ATE | 83.6204-0240.3 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1987476224 | искать аналоги > |
| Brake ENGINEERING | BH772220 | искать аналоги > |
| BRECO | T85038 | искать аналоги > |
| BREMBO | T85038 | искать аналоги > |
| CEF | 510163 | искать аналоги > |
| CORTECO | 19018653 | искать аналоги > |
| DELPHI | LH2220 | искать аналоги > |
| FERODO | FHY2012 | искать аналоги > |
| FTE | 240.51.0 | искать аналоги > |
| MALO | 8242 | искать аналоги > |
| NK | 853305 | искать аналоги > |
| NK | 859928 | искать аналоги > |
| PAGID | 70011 | искать аналоги > |
| PEX | 22005 | искать аналоги > |
| PIRELLI | 14194 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BFH4505 | искать аналоги > |
| SAMKO | 6T46564 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 815010204 | искать аналоги > |
| TRW | PHA126 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при выключении сцепления | Износ переднего подшипника первичного вала коробки передач. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает с перебоями и низким ненормальным шумом | Поломка поршневых колец (возможен повышенный расход масла). |
| Кузов | Двери | Дверь не закрывается | Толкатель кнопки наружной ручки не соединен с рычагом замка. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Не отрегулировано давление впрыска одного инжектора. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |