Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 661922046 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816238584 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вес [кг] | 0,092 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | спереди |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 028121132B | SKODA | TD | искать аналоги > |
| 028121133C | SKODA | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 80730 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 301210132028B | искать аналоги > |
| BORG & BECK | BTS1040 | искать аналоги > |
| BUGIAD | BSP20422 | искать аналоги > |
| CALORSTAT by Vernet | WF0050 | искать аналоги > |
| CAUTEX | 95.2177 | искать аналоги > |
| FAE | 54360 | искать аналоги > |
| FARE SA | 2393 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTS1040 | искать аналоги > |
| JP GROUP | 1114501300 | искать аналоги > |
| MALO | 116157 | искать аналоги > |
| MAXGEAR | 18-0150 | искать аналоги > |
| Metalcaucho | 03614 | искать аналоги > |
| MEYLE | 100 226 0001 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 90356 | искать аналоги > |
| STC | T403614 | искать аналоги > |
| SWAG | 32 92 3858 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 108 873 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 07.19.023 | искать аналоги > |
| UNIGOM | 341825 | искать аналоги > |
| VAICO | V10-0288 | искать аналоги > |
| VAN HECK | 1321160 | искать аналоги > |
| VEMA | 13421 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Низкое качество используемого топлива. |
| Кузов | Стекла и люк | Протечка воды через люк крыши | Засорение сливной трубки. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Почти для всех крепежных деталей применяются какие либо фиксаторы: пружинные закаленные разрезные стопорные шайбы (они же – «гроверные»), фигурные шайбы, тонкие неразрезные пружинные шайбы, контргайки, шплинты, стопорные лапки или составы, наносимые на резьбу и препятствующие самоотвинчиванию. При ремонте их необходимо заменять новыми. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Подгорание коллектора, зависание щеток или их износ. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Дребезжание контактов датчика положения дроссельной заслонки (при включенном зажигании) при резком нажатии педали акселератора. |
| Трансмиссия | Шарниры равных угловых скоростей (ШРУС) | Дрожание или вибрация при ускорении | Избыточный угол шарнира. |