Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | ролик ремня грм\ peugeot 206-806 2.0hdi 98> |
| Описание MS | ролик натяжителя ремня |
| Описание ML | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание MB | НАТЯЖИТЕЛЬ РЕМНЯ |
| Описание WB | Ролик промежуточный ремня ГРМ Citroen. Peugeot 2.0HDI-2.2HDI 98> |
| Артикул | 1300931930 |
| Штрих-код (EAN) | 7316571645810 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Диаметр [мм] | 60 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 949 819 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 949 959 | искать аналоги > |
| CONTITECH | V55922 | искать аналоги > |
| DAYCO | ATB2041 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 17064 | искать аналоги > |
| GATES | T42070 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | HEG 50 | искать аналоги > |
| INA | 532 0020 10 | искать аналоги > |
| INA | 532 0196 10 | искать аналоги > |
| INA | 532 0345 10 | искать аналоги > |
| INA | 532 0460 10 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTT888 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55964 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 66922 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук в изношенных шатунных подшипниках – резкий. Лучше всего он слышен чуть выше разъема с картером – в зоне верхнего положения шатунной шейки коленчатого вала при работе двигателя на холостом ходу и усиливается с увеличением количества оборотов. Стук в шатунных подшипниках можно легко определить, отключая поочередно свечи зажигания. В неработающем цилиндре шатун болтается без нагрузки и стучит громче. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Недостаточное количество жидкости из за утечки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация при включении | Износ шлицев на первичном валу коробки передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Засорена топливная система, или в ней находятся примеси. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Избегайте вдыхания пыли от изношенных тормозных накладок, накладок диска сцепления и некоторых прокладок – они содержат асбест, а он является канцерогенным веществом. Удаляйте асбестовую пыль с деталей влажной тряпкой и после использования выбрасывайте ее. Если сомневаетесь, считайте, что деталь содержит асбест. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Загрязнен фильтрующий элемент воздушного фильтра. |