Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2495748768 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605050304 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 18 |
| Вес [кг] | 0,04 |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Материал | Резина с тканевым включением |
| Тип установки | Резиновая опора |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 6521811 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 92VB5484AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 270492 | искать аналоги > |
| BIRTH | 4771 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80000474 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS2174 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 23135 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FSK6341 | искать аналоги > |
| METZGER | 52039708 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | EMB2608 | искать аналоги > |
| SWAG | 50 92 3135 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Перегрев двигателя | Неправильный угол опережения впрыска. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Разбит подшипник корпуса дифференциала. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Обрыв проводов, соединяющих датчики с контроллером. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Якорь электродвигателя вращается медленно | Заедание вала якоря в подшипниках. |
| Электрооборудование | Генератор | При включении зажигания лампочка генератора не загорается | Разрегулировано или повреждено реле контрольной лампы заряда. |