Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2070496342 |
| Штрих-код (EAN) | 4043605064912 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Длина [мм] | 248 |
| Внутренняя резьба [мм] | M14x1,5 |
| Внешняя резьба [мм] | M12x1,5 |
| необходимое количество | 1 |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 32106774220 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 32211095957 | BMW | SP | искать аналоги > |
| 6774220 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 230033 | искать аналоги > |
| COMLINE | CTR1042 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1686 | искать аналоги > |
| DENCKERMANN | D130192 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS1015 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 12696 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FTR4861 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL0995-B | искать аналоги > |
| KAMOKA | 9921432 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 18003 02 | искать аналоги > |
| METZGER | 54010301 | искать аналоги > |
| MEYLE | 316 020 4603 | искать аналоги > |
| MGA | DR8606 | искать аналоги > |
| MOOG | BM-ES-0490 | искать аналоги > |
| NK | 5031517 | искать аналоги > |
| OCAP | 0291387 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | EL1030 | искать аналоги > |
| PEX | 12.02.289 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3229S | искать аналоги > |
| RTS | 91-09570-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 915058 | искать аналоги > |
| SIDEM | 21432 | искать аналоги > |
| SWAG | 20 71 0021 | искать аналоги > |
| TRW | JTE766 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-7136 | искать аналоги > |
| VEMA | 22295 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E46) |
| BMW 3 Compact (E46) |
| BMW 3 Touring (E46) |
| BMW 3 кабрио (E46) |
| BMW 3 купе (E46) |
| BMW 3 седан (E46) |
| BMW Z4 (E85) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Поврежден прибор. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Биение тормозного диска (более 0,15 мм) или его неравномерный износ. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук поршней | Стук вызывается биением поршня в цилиндре. Он обычно глухой, лучше всего прослушивается при малой частоте вращения коленчатого вала и под нагрузкой. Его причины: > увеличенный зазор между поршнями и цилиндрами; > чрезмерный зазор между поршневыми кольцами и канавками на поршне. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер включается, но шестерни не входят в зацепление | Ослабла буферная пружина на приводе стартера. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Трещины, загрязнение, прогары в роторе или крышке распределителя, чрезмерно большое биение валика распределителя зажигания. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не стойте вблизи натянутого троса. Стальные тросы нельзя брать руками без рукавиц. При погрузке или разгрузке надежно закрепляйте на месте автомобиль, не отлучайтесь от него и не выполняйте ремонтные работы. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Самопроизвольное выключение или нечеткое включение передач | Грязь между рычагом сцепления и картером двигателя. |