Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4220496380 |
| Штрих-код (EAN) | 4047592004227 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Виды насосов | лопастной насос |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0024668301 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 0024668401 | MERCEDES-BENZ | SM | искать аналоги > |
| 002466840180 | AR | искать аналоги > | |
| 002466840180 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| 24668401 | AR | искать аналоги > | |
| 2466840188 | AR | искать аналоги > | |
| 2838801_ZF | AR | искать аналоги > | |
| A0024668401 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| A002466840180 | MERCEDES-BENZ | AR | искать аналоги > |
| C150868 | AR | искать аналоги > | |
| ZF2838801 | AR | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 28388 | искать аналоги > |
| LuK | 541 0193 10 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692 900 513 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692 900 513 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692 900 513 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7692 900 513 02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Повреждение приводного вала в сборе. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Частое использование тормозов, требующее последующих разгонов. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Падение мощности двигателя заметно по ухудшению динамики разгона и снижению максимально достижимой скорости на каждой передаче. Снижение компрессии заметно по легкости проворачивания коленчатого вала пусковой рукояткой и более высоким оборотам стартера. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Неисправность клапана регулятора давления топлива. |