Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1439186828 |
| Штрих-код (EAN) | 4047592002049 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Вид эксплуатации | гидравлический |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для левостороннего расположения руля |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с усиленным рулевым механизмом |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с аксиальным сочленением |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | с рулевыми манжетами |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LEMFORDER | 28624 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 407 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 407 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 407 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 407 02 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 645 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 645 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 645 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 645 02 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 682 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 682 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 682 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 682 02 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 688 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 688 - 40 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 688 01 | искать аналоги > |
| ZF LENKSYSTEME | 7852 974 688 02 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Ослабление болтов крепления рулевого механизма к подрамнику. Износ карданного шарнира рулевого вала и/или уплотнителя. Деформация рейки рулевого механизма. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Неровности на поверхностях фрикционных накладок ведомого диска. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка пластин, соединяющих нажимной диск с кожухом. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | При большом износе поршневых колец и цилиндров величина компрессии во всех цилиндрах примерно одинакова. Если компрессия в цилиндрах отличается более чем на 1 кгс/см2, определяют причину этой разницы. Залив в цилиндр с пониженной компрессией 20–25 см3 моторного масла, компрессию замеряют снова. Если показание компрессометра возрастет, значит, поршневые кольца сломаны или пригорели. Масло заполнило увеличенные зазоры между кольцами и цилиндром, что способствовало временному повышению компрессии. Если показание компрессометра не изменится, то пониженная компрессия в этом цилиндре может быть следствием износа клапанов и седел или повреждения прокладки головки блока. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Неправильный уровень масла в мосту. |