Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 233345013 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937402748 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Минимальная толщина [мм] | 18,4 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 20 |
| Диаметр [мм] | 315 |
| Диаметр центрирования [мм] | 96,2 |
| Размер резьбы | 12,5 |
| Высота [мм] | 87,5 |
| ? фаски 2 [мм] | 139,6 |
| Количество отверстий | 5 |
| Поверхность | лакированный |
| Тип тормозного диска | вентилируемый |
| Цвет | черный |
| Применяется в автомобилях |
| KIA SORENTO I (JC) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Повышенный шум при работе заднего моста | Деформация и недопустимое биение полуосей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Заедание в карданных шарнирах переднего или заднего карданных валов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неправильная регулировка момента зажигания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Коленчатый вал двигателя не проворачивается | Поломка коленчатого вала. |
| Тормозная система | Тормоза | Не держит стояночный тормоз | Попадание смазки или масла на фрикционные накладки колодок. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |