Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1683405589 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768100278 |
| Внешняя резьба [мм] | M16x1,5+M14x1,5 |
| Длина [мм] | 340 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 577551C000 | HYUNDAI | SM | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 240383 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 103-0H-H07 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1030HH07 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADG087100 | искать аналоги > |
| DELPHI | TA1966 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 24908 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J4840518 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RDH07 | искать аналоги > |
| JAPKO | 103H07 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | STR3003 | искать аналоги > |
| MEYLE | 37160310006 | искать аналоги > |
| MOOG | HY-AX-2646 | искать аналоги > |
| NPS | H410I22 | искать аналоги > |
| OCAP | 0601568 | искать аналоги > |
| OCAP | 601568 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QR3464S | искать аналоги > |
| SIDEM | 87118 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 57448 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 43207 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850043207 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| HYUNDAI CLICK (TB) |
| HYUNDAI GETZ (TB) |
| HYUNDAI GETZ PRIME (TB) |
| HYUNDAI TB (TB) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Лампочка генератора не гаснет | Поврежден или плохо отрегулирован приводной ремень генератора. |
| Тормозная система | Тормоза | Недостаточная эффективность торможения | Нарушение работы механизма автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Неправильно установлен свободный ход педали. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Нарушение градуировки датчика температуры охлаждающей жидкости или негерметичность термостата двигателя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Чтобы выяснить причину снижения компрессии, поршень одного из цилиндров устанавливают в верхнюю мертвую точку (ВМТ) при такте сжатия и подают в отверстие для свечи сжатый воздух под давлением 2–3 кгс/см2. Утечка воздуха через карбюратор указывает на неплотность посадки впускного клапана, а утечка в глушитель – выпускного клапана. Повреждения прокладки головки цилиндров обнаруживаются по характерному шипящему звуку, который издает воздух, проходящий в соседний цилиндр. |
| Тормозная система | Тормоза | Самопроизвольное торможение при работающем двигателе | Разрушение или перекос уплотнителя крышки либо плохая его фиксация вследствие повреждения стопорящихся деталей. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Самовыключение передач или блокировки межосевого дифференциала | Износ зубьев шестерен и муфт. |