Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3996452937 |
| Штрих-код (EAN) | 4027816307075 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 8 |
| Толщина [мм] | 31 |
| Внешний диаметр [мм] | 130 |
| Количество узлов | 1 |
| Вес [кг] | 0,110 |
| необходимое количество | 4 |
| Материал | резина |
| Сторона установки | передняя ось, двусторонне |
| Сторона установки | Задняя ось двусторонне |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1403210684 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| SWAG | 10 93 0707 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.30.006 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-0948 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ CL-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS (W140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS купе (C140) |
| MERCEDES-BENZ S-CLASS седан (W140) |
| MERCEDES-BENZ седан (W124) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Большое усилие на педали при торможении | Заедание корпуса клапана вакуумного усилителя вследствие разбухания диафрагмы или защемления уплотнителя крышки усилителя или защитного колпачка. |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Сильно разряжена аккумуляторная батарея. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Зависание клапанов в направляющих втулках. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Поломка или загрязнение толкателей. |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Блокируйте колеса и включайте стояночный тормоз, если для выполнения работы требуется работающий двигатель. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Повышенный дисбаланс промежуточного карданного вала. |