Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2011836923 |
| Штрих-код (EAN) | 4044688304094 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество звеньев цепи | 104 |
| Вес [кг] | 0,94 |
| необходимое количество | 1 |
| Цепной привод | Симплекс |
| Дополнительный артикул / Доп. информация 2 | для распределительного вала |
| Сторона установки | снизу |
| Цепной привод | Цепь замкнутая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 11311432176 | BMW | TD | искать аналоги > |
| 11311432176S1 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTOTEAM | KCA097 | искать аналоги > |
| CALIBER | KCC097 | искать аналоги > |
| DAYCO | TCH1045 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | TCK170 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 30409 | искать аналоги > |
| KM International | KCD097 | искать аналоги > |
| VAICO | V20-0217 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 3 (E36) |
| BMW 3 кабрио (E36) |
| BMW 3 купе (E36) |
| BMW 3 седан (E36) |
| BMW 5 (E34) |
| BMW 5 Touring (E34) |
| BMW 5 седан (E34) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Не замыкаются контакты датчика. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Повреждение шланга, соединяющего датчик абсолютного давления с впускной трубой. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Сгорел резистор в роторе распределителя зажигания. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Тугое вращение рулевого колеса (недостаточное усиление) | Повреждение насоса гидроусилителя. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Износ протектора шины в одном месте | Дефектная шина. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Заедание подвижного седла следящего механизма гидровакуумного усилителя при возвращении в нижнее положение после прекращения нажатия на педаль. |