Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 654978867 |
| Штрих-код (EAN) | 4045385061884 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Размеры радиатора | 697x467 |
| Впускн. ? [мм] | 35 |
| Выпускн.-? [мм] | 35 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4119589 | FORD | SM | искать аналоги > |
| 4135748 | FORD | TD | искать аналоги > |
| YF0915200 | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| YF0915200A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| YL848005HAA | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 090085N | искать аналоги > |
| AURADIA | 103074 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK 376 764-221 | искать аналоги > |
| GERI | 17544 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | RDA053108 | искать аналоги > |
| KAGER | 312674 | искать аналоги > |
| KOYO | PL061557 | искать аналоги > |
| SCHLIECKMANN | 60182375 | искать аналоги > |
| USN | K-FD2375 | искать аналоги > |
| VALEO | 734467 | искать аналоги > |
| VALEO | 734469 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 18 00 2375 | искать аналоги > |
| VISTEON | 10-100-01204 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD ESCAPE |
| FORD MAVERICK |
| MAZDA TRIBUTE (EP) |
| MAZDA TRIBUTE закрытый (EP) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Подгорели вольфрамовые контакты прерывателя сигналов. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Неправильная регулировка углов установки колес. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление подшипников колес. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Повышенный разряд батареи при эксплуатации | Подключение новых потребителей владельцем автомобиля сверх допустимых пределов. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неточный указатель температуры. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Имеются трещины в изоляторах свечей. |