Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание FR | Фильтр салона угольный |
| Описание FA | Фильтр салона угольный UAZ PATRIOT |
| Описание BG | Фильтр салона угольный AG324CFC |
| Описание MO | Фильтр салона угольный UAZ PATRIOT |
| Описание XN | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР САЛОННЫЙ |
| Описание RP | фильтр салона угольный |
| Артикул | 3949426035 |
| Длина [мм] | 212 |
| Ширина (мм) | 162 |
| Высота [мм] | 25 |
| Сторона установки | Внутреннее пространство |
| Исполнение фильтра | Фильтр из активированного угля |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 400 | GAZ | TD | искать аналоги > |
| 436 | GAZ | TD | искать аналоги > |
| 46722862 | ALFAROME/FIAT/LANCI | TD | искать аналоги > |
| 46722863 | ALFAROME/FIAT/LANCI | TD | искать аналоги > |
| 46723245 | ALFAROME/FIAT/LANCI | TD | искать аналоги > |
| 46770829 | ALFAROME/FIAT/LANCI | TD | искать аналоги > |
| 46770834 | ALFAROME/FIAT/LANCI | TD | искать аналоги > |
| 501 | GAZ | TD | искать аналоги > |
| EC358 | GAZ | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Пульсирующий шум моста | Ослабление крепления ведомой шестерни или перекос. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Деформация поворотного кулака, рычагов подвески или элементов передка кузова. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Ослабление затяжки регулировочного винта упора рейки. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | При дефектовке деталей обломы, трещины, вмятины, раковины и другие повреждения обнаруживают при внешнем осмотре. У ответственных деталей наличие трещин проверяют с помощью дефектоскопа. Размеры деталей необходимо контролировать в местах наибольшего износа. Зубья шестерен изнашиваются неравномерно, поэтому при их контроле следует замерять не менее трех зубьев, расположенных под углом примерно 120°. Отколы зубьев и эрозия рабочей поверхности зубьев усталостного характера не допускаются. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Окислились контакты датчика. |