Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 199619107 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442189822 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 20 |
| Число зубцов | 130 |
| Число зубцов | 58 |
| Ширина (мм) | 17 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с дополнительными материалами |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с кронштейном |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 1 987 948 254 | искать аналоги > |
| CONTITECH | CT957K1 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB338 | искать аналоги > |
| DAYCO | KTB347 | искать аналоги > |
| GATES | K025565XS | искать аналоги > |
| HK | RS1258 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | KH163 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QBK582 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 530 0089 10 | искать аналоги > |
| SKF | VKMA 01121 | искать аналоги > |
| SNR | KD457.26 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Генератор | Нет заряда аккумуляторной батареи | Слабое натяжение ремня. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи не гаснет после пуска двигателя | Недостаточное натяжение ремня. |
| Тормозная система | Тормоза | Педаль проваливается | Недостаток или отсутствие жидкости в бачке главного цилиндра. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Увеличенный зазор в подшипниках ведущей шестерни вследствие ослабления гайки крепления фланца. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Не светится аварийная лампа зарядки аккумуляторной батареи при повороте ключа в замке зажигания | Перегорел предохранитель. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |