Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание BR | фильтр топливный\ audi a4 / a6 / s4 / tt 98>, |
| Описание AK | Фильтр топливный |
| Описание FR | Фильтр топливный |
| Описание FA | Фильтр топливный AUDI, VW, CRAISLER |
| Описание BG | Фильтр топливный FG100 |
| Описание MO | Фильтр топливный VAG A3/G4/OCTAVIA/UAZ HUNTER/PATRIOT 2.7 |
| Описание XN | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XS | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание XC | ФИЛЬТР ТОПЛИВНЫЙ |
| Описание RP | фильтр топливный |
| Артикул | 2299189237 |
| Диаметр 1 [мм] | 74 |
| диаметр 2 (мм) | 81 |
| диаметр 3 (мм) | 7,9 |
| Высота [мм] | 201 |
| Исполнение фильтра | Прямоточный фильтр |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1J0201511A | VAG | TD | искать аналоги > |
| 1JO201511A | VAG | TD | искать аналоги > |
| FG100 | SP | искать аналоги > | |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Стартер и тяговое реле не включаются | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. Слабо затянуты наконечники. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Ухудшилась динамика разгона, невозможно снизить токсичность двигателя, трудности с запуском, повышенный расход топлива и масла, повышенный пропуск газов в картер двигателя, неравномерная работа двигателя на малых оборотах. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление регулировочной гайки оси маятникового рычага. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | При установке сальников с металлическим корпусом гнезда под них смажьте тонким слоем герметика. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонация в двигателе в постоянных режимах работы | Большой нагар в камере сгорания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Отпускание креплений маслоприемника. |