Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3949383647 |
| Штрих-код (EAN) | 3276427312577 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Толщина [мм] | 39 |
| Ширина (мм) | 382 |
| Высота [мм] | 618 |
| Впускн. ? [мм] | 34 |
| Выпускн.-? [мм] | 34 |
| Материал | медь |
| Тип корпуса | Пластмассовый корпус |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1024051 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 6899901 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 7215751 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 93BB8005CE | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AKS DASIS | 090043N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 090920N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 90043N | искать аналоги > |
| AKS DASIS | 90920N | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | FD2185 | искать аналоги > |
| AVA QUALITY COOLING | FD2266 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 0100521 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 100521 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 2109742 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 2109757 | искать аналоги > |
| BEHR HELLA SERVICE | 8MK376706631 | искать аналоги > |
| DENSO | DRM10071 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 01052051 | искать аналоги > |
| FRIGAIR | 1052051 | искать аналоги > |
| GERI | 17452 | искать аналоги > |
| GERI | 17515 | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 350213716000 | искать аналоги > |
| NISSENS | 62332 | искать аналоги > |
| NRF | 509527 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QER1543 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 18002196 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 2329901 | искать аналоги > |
| SERCK-MARSTON | 5362196 | искать аналоги > |
| TYC | 7100044 | искать аналоги > |
| VAN WEZEL | 18002185 | искать аналоги > |
| VISTEON | 1010001054 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Стартер | Тяговое реле включается, но якорь не вращается | Заклинивание якоря стартера в результате «разноса» обмотки. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Отсутствует автоматический возврат щеток в парковое положение | Загрязнены контакты концевого выключателя в моторедукторе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук коренных подшипников коленвала | Металлический стук глухого тона обнаруживается при резком открытии дросселя на холостом ходу. Его частота увеличивается с повышением количества оборотов коленчатого вала из за увеличенного зазора между шейками и вкладышами коренных подшипников, недостаточного давления масла, ослабления болтов крепления маховика, слишком раннего зажигания. |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Ослабление или поломка стяжной пружины колодок заднего тормоза. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Вибрация раздаточной коробки и пола кузова (в зоне передних сидений) во всех режимах движения | Ослабление гаек и болтов крепления опор двигателя или повреждение опор двигателя. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное выключение сцепления | Усталость пружины диафрагмы. |