Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2575057500 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768074951 |
| Давление [бар] | 0,5 |
| Размер резьбы | 1/8-GAS |
| Ширина зева гаечного ключа | 24 MM |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 2524089900 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2524089901 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2524089902 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2524089910 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 25240D9700 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 25240Y9501 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 25240Y9700 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 37240PD2003 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 11-01-100 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 1101100 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN16601 | искать аналоги > |
| BorgWarner | 824331031 | искать аналоги > |
| BorgWarner | 824331033 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J5611000 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | PO100 | искать аналоги > |
| JAPKO | 11100 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | XOPS12 | искать аналоги > |
| STANDARD | 50700 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Горячий двигатель запускается и глохнет | Повышенное давление бензина в топливной рампе (выше 3,5 кг/см2 – слив недостаточный) вследствие: > засорения трубопроводов, шлангов и элементов цепи слива; > негерметичности инжекторов; > неисправности регулятора давления топлива. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Отсутствие подачи топлива, вызванное повреждением топливного насоса высокого давления или подкачивающего насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Изношен сальник полуоси – определяется по замасливанию тормозных щитов, барабанов и колодок. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при движении под нагрузкой | Имеются посторонние материалы. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Внезапная остановка двигателя | Повреждение трубопровода впрыска. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Не снимайте клеммы аккумулятора при включенном зажигании и работающем двигателе – броски напряжения могут повредить электрооборудование, особенно электронное. Не размыкайте и не подсоединяйте разъемы жгутов проводов, особенно электронного управляющего устройства, при включенном зажигании. |