Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2130035149 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768118488 |
| Длина [мм] | 240 |
| Ширина (мм) | 141 |
| Высота [мм] | 58 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1654600QAR | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 16546BC40A | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 16546BN701 | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 2232400QAB | NISSAN | TD | искать аналоги > |
| 8200399214 | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ASHIKA | 20-01-128 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 2001128 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADN12248 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1457433595 | искать аналоги > |
| COMLINE | EAF557 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP134/7 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9932 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1321059 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA128S | искать аналоги > |
| JAPKO | 20128 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | NA2608 | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LX9333 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C2485 | искать аналоги > |
| NPS | N132N57 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1184 | искать аналоги > |
| WIX FILTERS | WA9469 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Кузов | Двери | Неполное открытие и закрытие двери | Дверь неправильно установлена. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Повышенный расход масел и смазок | Превышение уровня масла в картере двигателя. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не закреплен масляный фильтр. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Засорен воздушный фильтр. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Сломалась пластинка верхнего контакта прерывателя. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Излишек бензина во впускном коллекторе – перекачка резкими нажатиями на педаль газа. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Шпонки должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов с помощью молотка или оправки из цветного металла. Люфт шпонок в пазах валов не допускается. |