Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3886034951 |
| Штрих-код (EAN) | 7316574157525 |
| Страна (по штрих-коду) | Швеция |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0K20A15908 | KIA | TD | искать аналоги > |
| 4918060G10 | SUZUKI | TD | искать аналоги > |
| 9936430900 | LEXUS | TD | искать аналоги > |
| 9936490900 | LEXUS | TD | искать аналоги > |
| BP2515908A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BLUE PRINT | AD04R903 | искать аналоги > |
| BOSCH | 1 987 948 349 | искать аналоги > |
| CONTITECH | 4PK900 | искать аналоги > |
| DAYCO | 4PK890 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 28789 | искать аналоги > |
| GATES | 4PK898 | искать аналоги > |
| HERTH+BUSS JAKOPARTS | J1040900 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | DMV-3011 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1040890 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1040900 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Дребезжание, вибрация при торможении | Неравномерное прилегание тормозных колодок. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Проблемы изношенного двигателя | Ремонт необходим при давлении 9–8 кгс/см2. Различие давления в цилиндрах допустимо не более чем на 1 кгс/см2. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Деформированы ведомое колесо или корпус дифференциала. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе газораспределения | Изношен ремень (или цепь) привода газораспределения – сбиты фазы. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Недостаточно заряжен или неисправен аккумулятор. |
| Тормозная система | Тормоза | Неполное возвращение педали тормоза после торможения | Набухание уплотнительных манжет колесного цилиндра в результате попадания минерального масла или какой либо другой жидкости на нефтяной основе. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Неплотно прилегает пробка наливного или сливного отверстия. |