Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3620947739 |
| Штрих-код (EAN) | 5710412254506 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Напряжение [В] | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 2 |
| Число зубцов | 9 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1253808 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1728770 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5T11000KB | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5T11000KC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5T11000KD | FORD | TD | искать аналоги > |
| 4M5T11000KE | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BOSCH | 0001109204 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001109340 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001109341 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001109389 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0001109390 | искать аналоги > |
| DRI | 319081092 | искать аналоги > |
| LUCAS ELECTRICAL | LRS02567 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| FORD C-MAX (DM2) |
| FORD FOCUS C-MAX |
| FORD FOCUS II (DA_) |
| FORD FOCUS II Station Wagon (DA_) |
| FORD FOCUS II седан (DA_) |
| FORD FOCUS II универсал (DA_) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Привычка держать ногу на педали. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Преждевременный выход из строя аккумулятора | Постоянная недозарядка. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при движении на повороте или пробуксовке колес | Большой осевой зазор шестерен привода мостов межосевого дифференциала. |
| Тормозная система | Тормоза | Неравномерное торможение колес | Нарушен угол развала колес (износ внутренних дорожек протектора). |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Торможение двигателем, если не установлен карбюратор с системой, отключающей подачу топлива при торможении двигателем. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Смещение угла опережения зажигания по цилиндрам не должно превышать 10–12° поворота коленвала. |