Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 4190013996 |
| Штрих-код (EAN) | 8032532033005 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| Количество отверстий 1 | 5 |
| Количество отверстий 2 | 4 |
| ? фаски 2 [мм] | 93 |
| для артикула № | 7D0231 |
| Общ. высота торм. барабана [мм] | 83 |
| Внутрен. высота торм. барабана [мм] | 65,5 |
| Диаметр [мм] | 252 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 281609617 | VW | SP | искать аналоги > |
| 329127J | SM | искать аналоги > | |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ATE | 24.0225-2003.1 | искать аналоги > |
| BENDIX | 329127B | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986477034 | искать аналоги > |
| CIFAM | 700-189 | искать аналоги > |
| DELPHI | BF166 | искать аналоги > |
| JURID | 329127J | искать аналоги > |
| METELLI | 18-0189 | искать аналоги > |
| OMC | 100607 | искать аналоги > |
| SAMKO | S70231 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 94005100 | искать аналоги > |
| TRW | DB4036 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа не загорается при включении зажигания и не горит при работе двигателя. Контрольные приборы работают. Аккумуляторная батарея разряжена | Износ или зависание щеток, окисление контактных колец. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает контрольная лампа указателей поворотов | В одном из фонарей указателей поворотов перегорела лампа. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Высокий стук двигателя независимо от количества оборотов | Износ кулачков распределительного вала. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | Опытными мастерами разработаны правила и технологические приемы, которые необходимо применять при ремонте, чтобы не повредить агрегаты. Ниже приведены основные из них. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Недостаточная компрессия. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Крышка радиатора не сохраняет необходимое давление. |