Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | помпа\ i20 / i30 / i40 1.4 / 1.6 07> |
| Описание MK | насос вод. |
| Описание MS | насос вод. |
| Описание FR | Водяная помпа |
| Описание MO | Насос водяной SOUL/CEED/CERATO/ ELANTRA/i30 |
| Описание XR | НАСОС ВОДЯНОЙ SOLARIS, I20, I30, I40, CEED, VENGA, RIO III 09- |
| Описание RP | насос водяной |
| Артикул | 1422174384 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DOLZ | H227 | искать аналоги > |
| HEPU | P7744 | искать аналоги > |
| HEPU | P7744 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AQ-2277 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | AQ2277 | искать аналоги > |
| Ruville-BR | 68415 | искать аналоги > |
| Ruville-BR | 68415 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC95898 | искать аналоги > |
| SKF | VKPC95898 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CEE'D SW (ED) |
| KIA CEE'D хэтчбек (ED) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя наружу | Протечка пробок сливных отверстий или пробок водяной рубашки. |
| Двигатель | Система охлаждения | Плохая циркуляция охладителя | Плохое натяжение приводного ремня водяного насоса. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Определение неисправностей редуктора по шуму | Поиск неисправностей проводите в следующей очередности. > Тест 1. Чтобы определить характер шума, ведите автомобиль по шоссе со скоростью около 20 км/ч. Затем постепенно увеличивайте скорость до 90 км/ч, прислушиваясь одновременно к различным видам шума и замечая скорость, при которой они появляются и исчезают. Отпустите педаль управления дросселем и без применения тормозов погасите скорость двигателем. При замедлении следите за изменением шума, а также за моментами, когда шум усиливается. Обычно шум возникает и исчезает на одних и тех же скоростях, как при ускорении, так и при замедлении. > Тест 2. Разгоните автомобиль до 100 км/ч, поставьте рычаг переключения передач в «нейтраль» и дайте автомобилю возможность свободно катиться до остановки; следите за характером шума на различных скоростях замедления. Шум, зависящий от манипуляций педалью акселератора, происходит от главной пары. Шум подшипников легче выделить в накате: шипение и рокот производят подшипники ведущей шестерни, а низкочастотный рокот – подшипники дифференциала и полуосей. > Тест 3. При неподвижном автомобиле включите двигатель и, плавно увеличивая обороты, сравните возникающие шумы с замеченными в предыдущих тестах. Шумы, похожие на зафиксированные при тесте 1, не являются шумами редуктора, а исходят от других агрегатов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Неисправен электропривод стартера. |
| Двигатель | Система охлаждения | Перегрев двигателя | Несоответствующая марка масла для двигателя. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Недостаточное количество жидкости в насосе усилителя. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель очистителя не работает, биметаллический предохранитель не срабатывает, и не перегорает предохранитель в монтажном блоке | Обрыв провода в обмотке якоря электродвигателя. |