Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1954238592 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074013601 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Тип установки | Резиново-металлическая опора |
| Сторона установки | в оси вращения |
| Сторона установки | сзади |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0846000 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 846000 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 9227883 | GENERAL MOTORS | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| 3RG | 40463 | искать аналоги > |
| AUTOMEGA | 3008460000 | искать аналоги > |
| CORTECO | 80001977 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 26328 | искать аналоги > |
| ORIGINAL IMPERIUM | 31464 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 325309 | искать аналоги > |
| SWAG | 40 92 6328 | искать аналоги > |
| TOPRAN | 207 754 | искать аналоги > |
| VAICO | V40-1405 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Шум при разгоне автомобиля и торможении двигателем | Неправильный боковой зазор между зубьями шестерен главной передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Сильное подгорание центрального контакта ротора распределителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Клапаны обгорели или неплотно прилегают. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Чрезмерно изношена поверхность маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Шум в положении рычага «нейтраль» при включенном двигателе | Повреждение подшипника ведущей шестерни. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Слишком большой зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Повреждение, намокание или замасливание передней тормозной колодки с одной стороны. |