Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2160049128 |
| Штрих-код (EAN) | 4040074099971 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Оснащение / оборудование | для автомобилей с кондиционером |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1020942087 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 26165 | искать аналоги > |
| SWAG | 10 92 6165 | искать аналоги > |
| TRUCKTEC AUTOMOTIVE | 02.14.018 | искать аналоги > |
| VAICO | V30-0791 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ 190 (W201) |
| MERCEDES-BENZ 190 седан (W201) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Нечеткий возврат рулевого колеса в среднее положение | Повреждение подшипника валика ротора насоса. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Нарушен порядок присоединения проводов высокого напряжения к контактам крышки распределителя зажигания. |
| Колесо и шины | Колесо и шины | Сильный износ шин | Автомобиль перегружен. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Не размыкаются контакты выключателя зажигания. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при разгоне и торможении автомобиля двигателем | Износ или разрушение подшипников ведущей шестерни. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Повреждение уплотнительных прокладок. |