Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание ML | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ |
| Описание MB | НАКОНЕЧНИК РУЛЕВОЙ ТЯГИ |
| Артикул | 2111265035 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937905492 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер резьбы | M10x1.25 |
| парные номера артикулов | JTE182 |
| Внутренняя резьба [мм] | M12x1,5 |
| Длина [мм] | 127 |
| Тип резьбы | с правой резьбой |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0000060806355 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 0000060809494 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 0060806355 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| 60806355 | LANCIA | TD | искать аналоги > |
| 7591215 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 7678717 | ALFA ROMEO | SM | искать аналоги > |
| 9947438 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| 9950672 | ALFA ROMEO | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Плохое закрепление или разъединение деталей передней подвески. Поршень имеет царапины или приобрел овальную форму. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Неисправны провода свечей зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Советы мастеров | Другие советы | Подготовка к ремонту | После разборки и дефектовки приобретите необходимые запасные части, прокладки и крепеж для замены, регулировочные шайбы, не забыв также о воздушном, масляном и бензиновом фильтрах, свежем масле, при необходимости замены – тосоле. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Выстрелы в глушителе | Не работает свеча в одном из цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель не развивает полной мощности, приемистости | Неплотное закрытие клапанов из за отсутствия зазоров между кулачками распредвала и рычагами. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук изношенных поршней об изношенный цилиндр – приглушенный. Лучше всего он слышен на малых оборотах коленчатого вала и под нагрузкой в районе цилиндров, ближе к середине хода поршня. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный расход топлива | Неверный угол опережения впрыска. |