Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 94060481 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768504519 |
| Диаметр [мм] | 286 |
| Высота [мм] | 63,4 |
| Толщина тормозного диска (мм) | 10 |
| Минимальная толщина [мм] | 8,5 |
| Количество отверстий | 5 |
| ? фаски 2 [мм] | 100 |
| Диаметр ступицы [мм] | 201 |
| Диаметр центрирования [мм] | 58 |
| Тип тормозного диска | полный |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 26700FG000 | SUBARU | TD | искать аналоги > |
| SU00300639 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 18156 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 61-07-708 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 6107708 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADS74333 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADS74340 | искать аналоги > |
| BOSCH | 0986479150 | искать аналоги > |
| COMLINE | ADC0823 | искать аналоги > |
| DELPHI | BG4158 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | DP708 | искать аналоги > |
| JAPKO | 61708 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | BDC5788 | искать аналоги > |
| sbs | 1815204418 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Черный дымный выхлоп | Неверные зазоры в клапанах. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя уровня топлива постоянно находится в начале шкалы | Поврежден датчик: обрыв гибкой шины датчика, обрыв обмотки резистора, слабый контакт токосъемника резистора, негерметичный поплавок. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Стук в начале движения автомобиля | Износ шлицевого соединения с полуосевыми шестернями. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Шум троса привода спидометра | Монтаж троса выполнен с радиусами изгиба менее 100 мм. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Детонационные стуки в двигателе | Нагар на стенках камер сгорания и днищах поршней. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Ослабление крепления кронштейна рулевого механизма. |