Ваша корзина пуста

| Характеристики | |
| Артикул | 703150106 |
| Штрих-код (EAN) | 8435130337054 |
| Страна (по штрих-коду) | Испания |
| Наружная резьба 2 [мм] | M12x1,5 |
| Вес [кг] | 2,826 |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Сторона установки | передний мост справа |
| Сторона установки | снизу |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | без кронштейна |
| Материал | алюминий |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 31122282122 | BMW | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| CECAUTO | 86-89513-1 | искать аналоги > |
| DYS | 20-99624-1 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 02536801 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25368 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 25368 01 | искать аналоги > |
| QH Benelux | QSA2084S | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA2084S | искать аналоги > |
| SERCA | 2803894 | искать аналоги > |
| SERCA | 2896995131 | искать аналоги > |
| TRW | JTC1070 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Сигналы звучат хрипло или прерывисто при работе двигателя на средних оборотах | Ослабло крепление проводов в цепи сигналов. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Утечка масла | Ослабли болты крепления картера редуктора заднего моста. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Затрудненное переключение передач | Недостаток масла в коробке передач. |
| Трансмиссия | Сцепление | Неполное включение сцепления | Замасливание фрикционных накладок ведомого диска, поверхностей маховика и нажимного диска. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Утечка масла | Ослабление крепления крышек к картеру. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |