Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2130857 |
| Штрих-код (EAN) | 5703296042185 |
| Страна (по штрих-коду) | Дания |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с уплотнением клапанной системы |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1606034 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 1606792 | FA | искать аналоги > | |
| 1606792642533 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| 642533 | FA | искать аналоги > | |
| 9118351 | OPEL | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AJUSA | 52136800 | искать аналоги > |
| ELRING | 198.140 | искать аналоги > |
| ELRING | 198.141 | искать аналоги > |
| GLASER | D32228-01 | искать аналоги > |
| REINZ | 02-31985-01 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Если на резьбе болта, который приходится снова использовать, имеются ржавчина или следы старой блокирующей смазки, то резьбу необходимо прочистить проволочной щеткой и растворителем, а при сборке применить новую смазку. |
| Электрооборудование | Стартер | Необычный (сильный) шум стартера при вращении якоря | Ослабло крепление полюса статора, и якорь задевает за полюс. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль движется в режиме 2 и R, но не в режиме D3 D | Поврежден или не отрегулирован трос управления. |
| Электрооборудование | Генератор | Повышенная шумность генератора | Короткое замыкание в одном из вентилей генератора. |
| Трансмиссия | Задний ведущий мост | Свист в заднем мосту | Изношен сальник полуоси. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Поломка или ослабление рессор и/или деталей подвески. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Бензин вызывает раздражение, попадая на кожу. Оставшиеся в таре его пары взрываются. Не используйте для бензина пластмассовые канистры – некоторые виды пластика электризуются и при отворачивании пробки возникают искры, от которых взрываются пары. |