Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2816415279 |
| Штрих-код (EAN) | 4011442012014 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Количество звеньев цепи | 80 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 233514A020 | HYUNDAI | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 31074 | искать аналоги > |
| INA | F-348066.1 | искать аналоги > |
| SCHAEFFLER GRUPPE | 553 0003 10 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Занос или увод автомобиля в сторону при торможении | Неправильные установки регуляторов давления. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не работает вся система освещения | Отключился предохранитель системы освещения в результате короткого замыкания. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Нагар в камерах сгорания. |
| Подвеска | Подвеска | Вибрация, шум | Разбалансированные колеса. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при изменении направления вращения колеса | Износ шлицев приводного вала. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Короткие провалы в работе двигателя при разгоне автомобиля | Неисправность канала обратной связи по детонации. |