Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3032532236 |
| Штрих-код (EAN) | 8021787050806 |
| Страна (по штрих-коду) | Италия |
| ? шкива [мм] | 69,94 |
| Высота 1 [мм] | 26,18 |
| Высота 2 [мм] | 28,7 |
| Вес [кг] | 0,22 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1072321 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1112807 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1139951 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1763647 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 1E0315930A | MAZDA | TD | искать аналоги > |
| 7109163 | FORD | TD | искать аналоги > |
| 95WF19A216AC | FORD | TD | искать аналоги > |
| 95WF19A216AD | FORD | TD | искать аналоги > |
| YS4E19A216AA | FORD | TD | искать аналоги > |
| YS4E19A216AB | FORD | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| FEBI BILSTEIN | 24765 | искать аналоги > |
| GATES | T36175 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0326 | искать аналоги > |
| INA | 532050110 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1114 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55244 | искать аналоги > |
| SKF | VKM34034 | искать аналоги > |
| SNR | GA35263 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Стрелка указателя температуры охлаждающей жидкости постоянно находится в начале шкалы | Повреждены провода, или окислены их наконечники. |
| Трансмиссия | Карданная передача | Утечка смазки | Ослабление обоймы сальника шлицевого соединения переднего, заднего или промежуточного карданных валов. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Постоянный шум | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |
| Трансмиссия | Сцепление | Вибрация и шумы в трансмиссии при движении | Треснул ведомый диск сцепления. |
| Трансмиссия | Сцепление | Повышенный шум при включении сцепления | Поломка, снижение упругости или соскакивание оттяжной пружины вилки выключения сцепления. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Высокий уровень топлива в карбюраторе. |
| Кузов | Поверхность кузова | Эмаль потеряла первоначальный блеск | Длительное воздействие солнца. |