Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1161403280 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978117314 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| Покатость конуса | 1/6 |
| Размер конуса [мм] | 12,4 |
| Внешний диаметр [мм] | 35,1 |
| Сторона установки | снизу |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Тип руля | Поперечный рычаг |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC733 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 14152 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FCA5756 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 28107 01 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49520 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-14 050 0001 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-14 050 0002 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-16 010 0040 | искать аналоги > |
| MEYLE | 36-16 050 0045 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-BJ-1256 | искать аналоги > |
| MOOG | NI-WP-0327 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4901016 | искать аналоги > |
| NK | 5012203 | искать аналоги > |
| OCAP | 0790915 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G6-550 | искать аналоги > |
| PEX | 12.07.197 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSA1545S | искать аналоги > |
| RTS | 96-02363-2 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 936803 | искать аналоги > |
| SWAG | 82 73 0010 | искать аналоги > |
| SWAG | 82730010 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 14518 | искать аналоги > |
| TRW | JTC226 | искать аналоги > |
| TRW | JTC584 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| NISSAN MARCH II (K11) |
| NISSAN MICRA II (K11) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Шум в приводе распределительного вала | Ослабление натяжения зубчатого ремня. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Малый зазор между контактами прерывателя. |
| Трансмиссия | Сцепление | Скрип при нажатии педали сцепления при неработающем двигателе | Отсутствует смазка, или износились втулки оси педали сцепления. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Двигатель не прогревается до 80–90 °C – топливо сгорает не полностью. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Переобогащенная или обедненная топливная смесь. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен коммутатор – форма импульсов на первичной обмотке катушки зажигания не соответствует норме. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не поднимайте тяжелые детали – привлекайте помощников. |