Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1358022521 |
| Штрих-код (EAN) | 5413978199075 |
| Страна (по штрих-коду) | Бельгия, Люксембург |
| ? трубы [мм] | 11 |
| Длина 1 [мм] | 250 |
| Размер резьбы 1 | MM10X1.5R |
| Сторона установки | передний мост слева |
| Стойка | Соединительная штанга |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| DELPHI | TC1567 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 29340 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FDL6863 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 34479 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 28-16 060 0017 | искать аналоги > |
| MEYLE | 28-16 060 0017/HD | искать аналоги > |
| MOOG | KI-LS-7129 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J4960315 | искать аналоги > |
| NK | 5113517 | искать аналоги > |
| OCAP | 0592553 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QLS3511S | искать аналоги > |
| SWAG | 91 92 9340 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 18616 | искать аналоги > |
| TRW | JTS7604 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| KIA CERATO (LD) |
| KIA CERATO седан (LD) |
| KIA SPECTRA седан (LD) |
| KIA SPECTRA5 (LD) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Сломан масляный насос автоматической коробки передач. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Контрольная лампа давления масла горит постоянно или гаснет только при больших оборотах | Обрыв в обмотке реле прерывателя. |
| Подвеска | Подвеска | Недостаточное сопротивление амортизатора при ходе сжатия | Износ отверстия направляющей втулки. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Воздух в системе питания. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Указатели поворота не выключаются автоматически | Заедание или повреждение механизма возврата рычага переключателя указателей поворота в исходное положение. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Электронные системы управления двигателем очень чувствительны к электрическому напряжению, и неопытный человек может повредить систему, применив не тот тип контрольного прибора или подсоединив его при включенном зажигании. При выборе контрольно измерительной аппаратуры убедитесь, что данный тип совместим с теми типами электронных систем управления, с которыми придется работать. Внимательно изучите инструкции, дважды проверьте правильность положения контактов и разъемов перед подсоединением. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | При суетливом, нервном движении повышен расход бензина, износ шин и тормозных накладок, рессор и амортизаторов. |