Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание DR | фильтр воздушный\ mitsubishi l200 2.5di-d 05> |
| Описание AK | Фильтр воздушный |
| Описание MK | фильтр воздушный mitsubishi l200(ka / kb) 2.5d 07> / pajero sport II 2.5d 08> |
| Описание ME | la-1168 фильтр воздушный lynxauto |
| Описание FA | Фильтр воздушный |
| Артикул | 3564922976 |
| Штрих-код (EAN) | 4905601007037 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ALCO FILTER | MD-8302 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MA-4614 | искать аналоги > |
| AMC Filter | MA-4617 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-05-500 | искать аналоги > |
| ASHIKA | 20-05-533 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC42249 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADC42256 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 400 221 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U878 | искать аналоги > |
| CHAMPION | U878/606 | искать аналоги > |
| FILTRON | AP120/2 | искать аналоги > |
| FRAM | CA10355 | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-500S | искать аналоги > |
| JAPANPARTS | FA-533S | искать аналоги > |
| MAHLE ORIGINAL | LX 2834 | искать аналоги > |
| MANN-FILTER | C 24 011 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | J1325054 | искать аналоги > |
| NIPPARTS | N1325059 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1267 | искать аналоги > |
| SAKURA Automotive | A-1517 | искать аналоги > |
| SAKURA Automotive | AR-15171 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 2159 | искать аналоги > |
| VIC | A-3026 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MITSUBISHI L 200 (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON (KB_T, KA_T) |
| MITSUBISHI TRITON пикап (KB_T, KA_T, ML, MN) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор между осью маятникового рычага и втулками. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенные минимальные обороты холостого хода двигателя | Коксование регулятора дополнительного воздуха в открытом состоянии. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Утечка масла | Ослабление крепления крышек подшипников корпусов внутренних шарниров или крышек картера. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Нормальный расход масла – около 0,6 % от расхода топлива. Предельным ориентировочно считают снижение уровня масла в картере от верхней до нижней метки на щупе за 1000 км пробега. На значительный угар масла указывает дымный выхлоп голубоватого цвета и нагар на свечах зажигания. Если после замены маслоотражательных колпачков расход масла остается большим, это свидетельствует об износе поршневых колец. |
| Двигатель | Система охлаждения | Переохлаждение двигателя | Неисправен термостат. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный расход топлива | Течи топлива в неплотных соединениях трубопроводов. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Загрязнение сапуна или его повреждение. |