Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание AS | Фильтр воздушный |
| Описание ML | ФИЛЬТР ВОЗД BMW E81/E87/E90 1.6 04- |
| Описание RP | фильтр воздушный |
| Артикул | 2255720995 |
| Штрих-код (EAN) | 4011558354305 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внешний диаметр [мм] | 143 |
| Внутренний диаметр 1(мм) | 69 |
| Высота [мм] | 197 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.L. FILTER | ALA-8902 | искать аналоги > |
| ACDelco | PC 3064 E | искать аналоги > |
| ALCO FILTER | MD-5256 | искать аналоги > |
| BOSCH | F 026 400 095 | искать аналоги > |
| BOSCH | S0095 | искать аналоги > |
| CHAMPION | CAF100469C | искать аналоги > |
| CHAMPION | V 469 | искать аналоги > |
| CLEAN FILTERS | MA 3052 | искать аналоги > |
| COOPERS | AG 1619 | искать аналоги > |
| COOPERSFIAAM FILTERS | FL9122 | искать аналоги > |
| CROSLAND | 8390 | искать аналоги > |
| FILTRON | AK 362/3 | искать аналоги > |
| FRAM | CA9950 | искать аналоги > |
| GUD FILTERS | AG 1358 | искать аналоги > |
| HENGST FILTER | E620L | искать аналоги > |
| LAUTRETTE | EL 9137 | искать аналоги > |
| MAHLE FILTER | LX 1650 | искать аналоги > |
| MAPCO | 60221 | искать аналоги > |
| MOTAQUIP | VFA 1095 | искать аналоги > |
| P.B.R. | AI-3747 | искать аналоги > |
| PURFLUX | A1200 | искать аналоги > |
| SCT Germany | SB 2239 | искать аналоги > |
| SOFIMA | S 7594 A | искать аналоги > |
| TECNOCAR | A2153 | искать аналоги > |
| UFI | 27.594.00 | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| BMW 1 (E81) |
| BMW 1 (E87) |
| BMW 3 (E90) |
| BMW 3 Touring (E91) |
| BMW 3 купе (E92) |
| BMW 3 седан (E90) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Перебои в работе двигателя на всех оборотах | Неисправен контроллер. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Недостаточная смазка шарового шарнира или рулевого привода. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ тормозных накладок | Установка новых накладок без шлифовки тормозных дисков или барабанов. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Окислились клеммы и наконечники аккумуляторной батареи. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Шум, стук в рулевом управлении | Увеличенный зазор в шаровых шарнирах рулевых тяг. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянута пробка слива масла. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не касайтесь высоковольтных проводов системы зажигания при работающем двигателе или во время его прокрутки, особенно если детали влажные или повреждена изоляция – можно получить электрический удар. Напряжение в выходных цепях электронного зажигания доходит до 40 000 В и может оказаться смертельным. |