Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2802788910 |
| Штрих-код (EAN) | 3322937689927 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Размер конуса [мм] | 16,56 |
| Покатость конуса | 1:8 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с аксессуарами |
| Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля | для лево-/правосторонним управлением |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| CAC9937 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| JLM11860 | JAGUAR | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 220113 | искать аналоги > |
| BENDIX | 041342B | искать аналоги > |
| DELPHI | TC936 | искать аналоги > |
| DITAS | A21508 | искать аналоги > |
| FAI AutoParts | SS028 | искать аналоги > |
| FIRST LINE | FBJ5004 | искать аналоги > |
| FLENNOR | FL414D | искать аналоги > |
| KAGER | 880292 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11794 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 1179401 | искать аналоги > |
| MAPCO | 49649 | искать аналоги > |
| MEYLE | 18160100005 | искать аналоги > |
| MOOG | JABJ0561 | искать аналоги > |
| MOOG | JAES0561 | искать аналоги > |
| OCAP | 0402399 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | G3525 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1308S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 918304 | искать аналоги > |
| SIDEM | 27181 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 44581 | искать аналоги > |
| TALOSA | 4700460 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Не растормаживается одно колесо | Заедание поршня в колесном цилиндре вследствие коррозии. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при вращении колеса | Изгиб полуоси. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Шум при работе | Поломка зубьев муфты синхронизатора. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Требуется большое усилие на руле | Заедание золотника распределителя гидроусилителя. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук коленчатого вала в изношенных коренных подшипниках хорошо слышен вблизи разъема с картером. Это стук глухого тона, его частота зависит от количества оборотов коленчатого вала. При чрезмерном износе упорных полуколец коленчатого вала появляется неритмичный стук резкого тона от осевых перемещений вала, особенно заметный при увеличении или снижении оборотов. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в системе зажигания | Не подается высокое напряжение к свечам зажигания – неплотно посажены в гнездах или окислены наконечники проводов высокого напряжения, провода сильно загрязнены или повреждена их изоляция. |
| Трансмиссия | Дифференциал | Шум при повороте | Недостаточное количество трансмиссионного масла. |