Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1039729896 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300353709 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 123,1 |
| Высота [мм] | 45,1 |
| Толщина [мм] | 17,5 |
| WVA номер | 23539 |
| Тормозная система | Sumitomo |
| Номер технической информации | T1243 |
| Номера артикулов рекомендуемых комплектующих | 8DZ 355 204-421 |
| Датчик износа | без датчика износа |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0446660030 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 0446660070 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 04466YZZC4 | HONDA | TD | искать аналоги > |
| 446660070 | FA | искать аналоги > | |
| 4466YZZC4 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Пониженное или повышенное давление воздуха в шинах колес. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Причина в топливной системе | Бедная смесь – подсос воздуха, помимо диффузора карбюратора. |
| Электрооборудование | Генератор | Громкий свист или вой при работе двигателя на холостом ходу | Износ ремня привода генератора или его недостаточное натяжение. |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Не развивается полная мощность двигателя | Короткий ход педали акселератора, неправильно отрегулирована тяга педали акселератора. |
| Трансмиссия | Механическая коробка передач | Утечка масла | Неплотное прилегание заглушек. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим 2 | Повреждение или разрушение шестерни передачи заднего хода. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | После разделения деталей необходимо тщательно отскоблить прокладки и очистить поверхности деталей от их остатков с помощью проволочной щетки. Плохо снимаемый с поверхности материал можно смочить растворителем ржавчины или обработать специальным химическим составом, чтобы размягчить, после чего он легко соскабливается. Скребок можно сделать из отрезка медной трубки, которую нужно сплющить и заточить один конец. Медь обычно мягче, чем те поверхности, которые нужно скоблить, это уменьшает вероятность повреждения детали. |