Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3264761553 |
| Штрих-код (EAN) | 4082300404579 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Ширина (мм) | 193,3 |
| Высота [мм] | 77 |
| Толщина [мм] | 20,8 |
| WVA номер | 24176 |
| Тормозная система | Teves |
| Номер технической информации | T1794 |
| Датчик износа | подготовлено для датчика износа колодок |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 1644200920 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| 1644202320 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| A1644200920 | MERCEDES-BENZ | TD | искать аналоги > |
| A1644202320 | MERCEDES-BENZ | FA | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 37605 | искать аналоги > |
| APEC braking | PAD1681 | искать аналоги > |
| BENDIX | 573233B | искать аналоги > |
| BREMBO | P50105 | искать аналоги > |
| FERODO | FDB4346 | искать аналоги > |
| GIRLING | 6117942 | искать аналоги > |
| HELLA PAGID | 355020031 | искать аналоги > |
| JURID | 573233JAS | искать аналоги > |
| MAGNETI MARELLI | 363700201794 | искать аналоги > |
| MINTEX | MDB2983 | искать аналоги > |
| PAGID | T1794 | искать аналоги > |
| REMSA | 137100 | искать аналоги > |
| ROADHOUSE | 2137100 | искать аналоги > |
| TEXTAR | 2417601 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1794 | искать аналоги > |
| TRW | GDB1794DTE | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| MERCEDES-BENZ M-CLASS (W164) |
| MERCEDES-BENZ R-CLASS (W251, V251) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Затягивать болты и шпильки, соединяющие детали, испытывающие динамические нагрузки в процессе работы или требующие герметичности, необходимо с одинаковым усилием . |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Нежелательно давить на ключ, отворачивая или затягивая гайки или болты. Всегда тяните ключ на себя. В ситуации, когда ключ необходимо толкать, толкайте его открытой ладонью, иначе при соскальзывании ключа повредите суставы пальцев. Выбирайте положение, исключающее возможность падения. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Повреждение шарниров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Низкий стук двигателя независимо от количества оборотов | Чрезмерный зазор в подшипниках шатуна. |
| Трансмиссия | Передний ведущий мост | Шум при движении на повороте | Задиры на рабочей поверхности оси сателлитов. |
| Двигатель | Система питания | Повышенный стук в двигателе | Повреждение шланга возврата топлива на инжекторе. |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Если нет других указаний, то сальники должны устанавливаться так, чтобы рабочие кромки были направлены к объему, который они герметизируют, то есть внутрь картера, блока, корпуса. |