Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 3888696683 |
| Штрих-код (EAN) | 8711768084356 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 4333039135 | TOYOTA | SP | искать аналоги > |
| 4333039275 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| 4333039345 | TOYOTA | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| A.B.S. | 220291 | искать аналоги > |
| BLUE PRINT | ADT38610 | искать аналоги > |
| DELPHI | TC407 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 42999 | искать аналоги > |
| KAVO PARTS | SBJ9010 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11900 | искать аналоги > |
| LEMFORDER | 11900 01 | искать аналоги > |
| MEYLE | 30160100001 | искать аналоги > |
| MOOG | TO-BJ-10374 | искать аналоги > |
| NPS | T420A10 | искать аналоги > |
| OCAP | 0403629 | искать аналоги > |
| OCAP | 403629 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QSJ1138S | искать аналоги > |
| RUVILLE | 916902 | искать аналоги > |
| SIDEM | 45380 | искать аналоги > |
| SPIDAN | 40600 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 8500 13040 | искать аналоги > |
| TRISCAN | 850013040 | искать аналоги > |
| TRW | JBJ405 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Не загорается контрольная лампа резерва топлива | Обрыв провода. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Двигатель работает, при любом положении селектора управления АКП автомобиль не трогается | Забит масляный фильтр. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера тяговое реле многократно срабатывает и отключается – стучит | Большое падение напряжения в цепи питания тягового реле из за сильного окисления наконечников проводов. |
| Трансмиссия | Автоматическая коробка передач (АКП) | Автомобиль не движется при установке селектора в режим R | Дефект аккумулятора второй передачи. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель работает на холостом ходу неустойчиво и глохнет | Периодическое короткое замыкание в проводке. |
| Двигатель | Двигатель не запускается | Затрудненный пуск двигателя, «стрельба» в глушителе и «хлопки» в карбюраторе | Плохой контакт токоведущей жилы провода высокого напряжения с наконечниками или выгорание токоведущей жилы. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Если работаете в смотровой яме, не проливайте в нее бензин и не оставляйте включенным двигатель, когда машина стоит над ямой, так как выхлопные газы тяжелее воздуха, они будут скапливаться в яме, что может привести к быстрому летальному исходу. |