Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Описание MS | амортизатор nissan sunny (n14) - r (r) |
| Описание FR | Амортизатор задний GAS R |
| Артикул | 1419653129 |
| Штрих-код (EAN) | 4909500073902 |
| Страна (по штрих-коду) | Япония |
| Диаметр 1 [мм] | 45 |
| Сторона установки | Задний мост справа |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Вид амортизатора | давление газа |
| Вид амортизатора | Стойка амортизатора |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| BILSTEIN | 22-049186 | искать аналоги > |
| BILSTEIN | 22-049223 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-A94-0 | искать аналоги > |
| BOGE | 32-A94-A | искать аналоги > |
| BOGE | 32-G50-A | искать аналоги > |
| MONROE | 11145 | искать аналоги > |
| MONROE | 11159 | искать аналоги > |
| MONROE | E4255 | искать аналоги > |
| MONROE | E4346 | искать аналоги > |
| SACHS | 170240 | искать аналоги > |
| SACHS | 170248 | искать аналоги > |
| SACHS | 280911 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Грязный или оцарапанный диск. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Неправильно установлены поршневые кольца в поршнях. Изношены или повреждены поршневые кольца. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрежет и скрипы при торможении | Чрезмерный износ тормозных колодок или их загрязнение. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Износ амортизаторов. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Не оставляйте открытыми легковоспламеняющиеся жидкости и промасленный обтирочный материал. |
| Советы мастеров | Другие советы | При разборке | Избегайте использования отвертки или ломика в качестве рычага при разделении сборки на части – ими легко повредить поверхности стыка деталей, соприкасающиеся с прокладкой, а они должны оставаться гладкими. Если воспользоваться рычагом необходимо, то применяйте деревянный. |
| Советы мастеров | Другие советы | Предупреждения | Откручивать болты и гайки крепления головки блока, корпуса подшипников, масляного картера, крышки головки блока, крышек привода распредвала, передней крышки картера сцепления и других многоточечных соединений следует в порядке, обратном порядку затяжки и тоже постепенно, чтобы не вызвать деформации от остаточных напряжений и выбраковки деталей из за нее . |