Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 2486253171 |
| Штрих-код (EAN) | 4026634119846 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Толщина [мм] | 1,48 |
| Количество пазов/ отверстий | 4 |
| Диаметр [мм] | 84 |
| только в соединении с | 14-32177-01 |
| Конструкция прокладка | Прокладка металлическая уплотняющая |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 0209R1 | CITROEN | TD | искать аналоги > |
| 9621917480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| ELRING | 147.551 | искать аналоги > |
| GLASER | 15877A | искать аналоги > |
| GLASER | H15877-30 | искать аналоги > |
| GOETZE | 30-028506-00 | искать аналоги > |
| PAYEN | BX960 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Двигатель | Топливная система дизелей | Повышенный шум двигателя | Отсутствуют или плохо установлены уплотнительные шайбы под распылителями, распылитель слишком сильно (слабо) завернут в головку цилиндров. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стуки в двигателе | Стук поршневых пальцев в изношенных гнездах – резкий, иногда звонкий. Лучше всего он слышен на холостом ходу, при резком нажатии педали газа, при раннем зажигании в районе цилиндров ближе к головке. |
| Трансмиссия | Раздаточная коробка и межосевой дифференциал | Затрудненное переключение передач или блокировка дифференциала | Изгиб вилки или штока. |
| Двигатель | Система охлаждения | Утечка охладителя внутрь | Неплотно сидят болты головки блока цилиндров. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Перерасход горючего | Сильное сопротивление воздуха из за повышенной «парусности» при высоком грузе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Двигатель «двоит» на холостом ходу | Неисправность высоковольтной части катушки зажигания или высоковольтных проводов неработоспособной пары цилиндров. |
| Подвеска | Подвеска | Частые «пробои» подвески | Ослабление болтов крепления картера рулевого механизма или кронштейна маятникового рычага. |