Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 815055237 |
| Штрих-код (EAN) | 4048488030665 |
| Страна (по штрих-коду) | Германия |
| Внутренний диаметр | 10,2 |
| Ширина (мм) | 30 |
| Ширина (мм) | 40,6 |
| необходимое количество | 1 |
| Внешний диаметр [мм] | 60 |
| Вес [кг] | 0,335 |
| Оригинальные номера (OEM) | |||
| 5751E6 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 5751F4 | CITROEN/PEUGEOT | TD | искать аналоги > |
| 9658559480 | FIAT | TD | искать аналоги > |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| AUTEX | 654537 | искать аналоги > |
| BREDA LORETT | CR3678 | искать аналоги > |
| DAYCO | APV2752 | искать аналоги > |
| FEBI BILSTEIN | 32820 | искать аналоги > |
| GATES | T36295 | искать аналоги > |
| HUTCHINSON | T0305 | искать аналоги > |
| INA | 532053810 | искать аналоги > |
| LUCAS ENGINE DRIVE | LA0527 | искать аналоги > |
| OPTIMAL | 0N1807 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QTA1388 | искать аналоги > |
| RUVILLE | 55991 | искать аналоги > |
| SASIC | 1620007 | искать аналоги > |
| SKF | VKM33131 | искать аналоги > |
| SNR | GA35916 | искать аналоги > |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Не допускайте повреждения рабочей кромки сальника во время установки. Пользуйтесь пленкой или конической муфтой, перед подгонкой смажьте рабочую кромку маслом, а пространство между сальниками с двойными кромками заполните густой смазкой. |
| Электрооборудование | Освещение и приборы | Электродвигатель работает только на одной скорости | Перегорел дополнительный резистор. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Стук клапанов | Частота этого стука меньше частоты любого другого стука в двигателе, так как частота вращения распределительного вала, который воздействует на клапаны, в два раза меньше частоты вращения коленвала. Причины такого стука: > увеличенные зазоры в клапанном механизме; > поломка клапанной пружины; > чрезмерный зазор между клапаном и направляющей втулкой; > износ кулачков распределительного вала; > прихват клапанов (нагар на клапанах); > повышенный износ или смещение цепи от первоначальной установки; > повышенный износ регулировочных шайб. |
| Тормозная система | Тормоза | Скрип или визг тормозов | Нарушение положения суппорта относительно тормозного диска при ослаблении болтов крепления направляющей колодок к поворотному кулаку. |
| Двигатель | Система смазки | Избыточный расход масла | Не затянуты болты, или повреждена прокладка крышки распределительного вала. |
| Рулевое управление | Рулевое управление | Увеличенный свободный ход рулевого колесо | Плохая регулировка привода рулевого управления. |
| Подвеска | Подвеска | Продольные колебания кузова или раскачивание при торможении и на поворотах | Износ или повреждение поперечного стабилизатора или его втулок. |