Ваша корзина пуста
| Характеристики | |
| Артикул | 1526580163 |
| Штрих-код (EAN) | 3276428012537 |
| Страна (по штрих-коду) | Франция |
| Диаметр 1 [мм] | 228 |
| диаметр 2 (мм) | 215 |
| Число зубцов | 22 |
| Неоригинальные номера (аналоги) | ||
| LuK | 623037110 | искать аналоги > |
| NK | 134805 | искать аналоги > |
| QUINTON HAZELL | QKT1496AF | искать аналоги > |
| SACHS | 3000124032 | искать аналоги > |
| SACHS | 3000448001 | искать аналоги > |
| UNIPART | GCK603AF | искать аналоги > |
| Применяется в автомобилях |
| VOLVO 240 (P242, P244) |
| VOLVO 240 Break (P245) |
| VOLVO 240 Kombi (P245) |
| VOLVO 240 седан (P242, P244) |
| VOLVO 740 (744) |
| VOLVO 740 Break (745) |
| VOLVO 740 Kombi (745) |
| VOLVO 740 седан (744) |
| Раздел | Подраздел | Симптом | Возможная причина |
| Советы мастеров | Другие советы | При сборке | Во всех случаях, предусмотренных руководством, необходимо применять динамометрические ключи, позволяющие ограничивать крутящий момент. |
| Электрооборудование | Аккумулятор | Электролит на поверхности батареи | Кипение электролита и перегрев батареи из за сульфатации пластин. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Легкие стуки или детонация при нагрузке | Неподходящие свечи. |
| Советы мастеров | Другие советы | Безопасность | Заправляйтесь только при выключенном двигателе. |
| Двигатель | Проблемы при работе двигателя | Повышенная токсичность отработавших газов двигателя | Пропуски искрообразования. |
| Советы мастеров | Причины повышенных расходов | Ускоренный износ сцепления | Перегрузка автомобиля. |
| Электрооборудование | Стартер | При включении стартера якорь не вращается или вращается слишком медленно, тяговое реле срабатывает | Окислены полюсные выводы аккумуляторной батареи и наконечники проводов, слабо затянуты наконечники. |